현재 대부분의 Global Navigation Satellite System (GNSS)은 사용하는 주파수 대역으로 L 대역을 선호하고 있고, 현재도 많은 GNSS 신호들이 L 대역에 속해 있다. 이로 인해 L 대역의 주 파수 혼잡도가 높아짐으로써 다른 주파수 대역의 사용이 고려되고 있다. International Telecommunication Union (ITU)에서는 위성항법시스템에 L 대역, S 대역, C 대역을 할당하고 있다. 그 중 현재 S 대역을 사용하는 위성항법시스템으로는 인도의 NavIC이 있으며 추후 한국 Korean Positioning System (KPS)도 동일 대역을 사용할 것으로 예상되고 있다. 단, S 대역은 L 대 역에 비해 타 GNSS에 의한 대역 내 주파수 혼잡도가 현저히 낮은 특징을 가진다. 따라서 S대역을 위성항법신호를 위해 사용하는 연구가 활발히 이루어지고 있다. 단 S 대역 인접 대역으 로는 Industry-Science-Medical (ISM) 대역과 Long Term Evolution (LTE) 통신을 위한 대역이 존재하는데 인접 대역의 영향으로 Radio Frequency Interference (RFI) 영향이 심각한 것으로 알려져 있다. 본 논문에서는 S 대역 및 인접 대역에 존재하는 타 시스템의 신호가 존재한다는 것을 식별하고 식별한 타 시스템의 신호를 실측을 통해 구체적으로 분석한다.

A Study on Impact of Radio Frequency Interference on S-band RNSS Receivers

Hyung-Jun Hong, Subin Lee, Young-Jin Song, Jong-Hoon Won*

Most of all Global Navigation Satellite Systems (GNSS) prefer the L-band as their frequency band of choice. This has led to increased frequency congestion in the L-band, and the use of other frequency bands is being considered. The International Telecommunication Union (ITU) allocates the S and C-bands to satellite navigation systems in addition to the L-band, where India and Korea have a plan to use the S-band for their systems. At the beginning of its design phase, the S-band was characterized by sufficiently lower frequency congestion compared to the existing L-band since no active satellite navigation systems were operating in this band. However, adjacent bands to the S-band include the Industry-Science-Medical (ISM) band and the Long Term Evolution (LTE) communications band, which can cause serious interference to the S-band. This paper identifies the presence of interfering signals from adjacent bands of the S-band and analyzes the impact of these interfering signals on the satellite navigation systems in the S-band by using actual measurements.
Keywords: GNSS, S-band, ISM-band, LTE-band

Speaker 홍형준 인하대학교