최근들어 일반 항공기뿐만 아니라 무인항공기가 다양한 분야에서 응용되어지고 있다. 무인항공기를 포함하여 일반항공기는 각기 다른 목적의 용도로 사용되는 여러 종류의 항전장비가 필수적으로 장착된다. 항공기에 장착되는 여러 종류의 항전장비는 시스템의 안정성을 고려하여 최소한의 간섭으로 장착되어야 한다. 하지만, 항공기의 물리적 제약이 있는 경우 항전장비가 간섭은 필연적으로 발생한다. 본 논문에서는 항전장비 간 간섭이 되는 매개체가 없는 경우는 ITU 무선신호 자유공간 손실계산식을 적용하였으며, 항전장비 안테나간 간섭이 되는 매개체가 존재하는 경우 자유공간 손실보다 수치해석을 통해 전파손실을 계산되었다. 또한, 항공장비간 무선신호간섭의 실질적 분석방법을 실 사례를 통해 소개하였다.

Practical Analysis for Radio Signal Interference Between Avionics Systems

Seung ho Choi, Jung Hoon Lee*, Jeil Jo, Chi-ho Lee

Recently, general aircraft and unmanned aerial vehicles have been used in various fields. General aircraft and UAVs are essentially equipped with various types of avionics equipment. The avionics equipment mounted in the aircraft should be installed with minimum interference in consideration of the stability of the system. However, if there are physical restrictions on the aircraft, interference between avionics equipment inevitably occurs. In this paper, in order to calculate the radio frequency propagation loss between avionics equipment, the free space calculation formula is applied when there is no obstacle. However, when there is an obstacle, the radio frequency propagation loss was calculated using FEKO, a numerical analysis tool. In addition, the analysis of radio signal interference between avionics equipment is described as the result of analysis through measurement and numerical analysis of Distance Measurement Equipment (DME) and Air Traffic Control (ATC) having similar characteristics.

Speaker 최승호 국방과학연구소