계기착륙시스템(instrument landing system, ILS)은 항공기의 안전한 착륙을 위해 활주로에 설치된 항법 보조 시스템으로써, Localizer와 Glidepath로 구성된다. 이 중 Glidepath는 항공기가 활공각을 유지하 며 최적의 경로로 안전한 착륙을 유도하는 역할을 한다. 본 논문에서는 ILS의 Glidepath 설계 개념을 이해하고, 항공기 및 미래 도심 교통의 혁신적인 대안으로 주목받는 도심 항공 모빌리티(Urban Air Mobility, UAM)용 이착 륙 시스템의 Glidepath에 적용이 가능한 설계 방안에 대해 연구한다.

Glidepath Design for Aircraft Takeoff and Landing Systems

Heegeun Hwang*, Yohan Ko, Inwook Park, Seungwon Ha

The Instrument Landing System (ILS) is a navigation aid system installed on runways to ensure the safe landing of aircraft, consisting of a Localizer and a Glidepath. Among these, the Glidepath plays a important role in guiding the aircraft to a safe landing by maintaining the optimal glide angle. In this paper, we understand the Glidepath design concept of the instrument landing system and study design methods applicable to the Glidepath of the takeoff and landing system for aircraft and Urban Air Mobility (UAM), which is attracting attention as an innovative alternative to future urban transportation.

Keywords: UAM, ILS, Glidepath, localizer

Speaker 황희근* LIG넥스원