2021년 10월과 2022년 6월에 두차례에 걸쳐 비행시험이 수행된 누리호는 2023년 5월에 차세대소형위성 2호와 7기의 큐브위성을 탑재한 후 이루어진 3차 발사도 성공적으로 이루어졌다. 본 논문에서는 누리호 3차 발사에서 누리호에 탑재된 위성항법수신기의 비행 결과를 설명한다. 누리호에 탑재된 위성항법수신기는 누리호 3차 발사에서도 누리호의 실시간 항법정보를 정확하게 계산하였으며, 계산된 시각을 바탕으로 온보드 데이터 분석을 수행할 수 있었다. 누리호 1차 및 2차 비행시험에서와 유사하게 1단/2단 분리 구간에서는 1단/2단 분리 시점에 수 행되는 역추진 모터의 점화 (Retro Motor Ignition)에 따라 발생된 화염에 의해 항법위성신호를 포함한 RF 신호의 차단으로 인해 CRC 오류와 데이터 누락 및 No Fix가 발생하였으며, 그 후 항법위성신호 재획득을 통해 수 초 후부터 다시 항법정보를 제공할 수 있었다. 1단/2단 분리시점을 제외한 누리호의 이륙에서부터 단분리 및 페어링분리, 엔진점화 및 연소종료, 위성분 리 등의 주요 비행 이벤트를 포함한 모든 비행 구간에서 위성항법수신기는 정상적인 항법정보를 제공하였다.

Flight Results of the GNSS Receiver during the 3rd Launch of KSLV-II

Byung-Moon Kwon*, Yong-Sul Shin, Keun-Soo Ma, Joo-Nyun Kim

Followed by the previous twice flight tests on Oct. 2021 and Jun. 2022, the 3rd launch of KSLV-II with a main payload of NEXTSat-2 and 7 cube satellites was successfully performed on May, 2023. This paper describes the 3rd flight test results of the GNSS receiver equipped on KSLV-II. The GNSS receiver successfully calculated the precise position, velocity and timing during the 3rd flight test of KSLV-II. Based on the calculated time, onboard data of KSLV-II could be analyzed. Similar to the 1st and 2nd flight tests of KSLV-II, a few seconds of CRC errors, missing data as well as no fix navigations were occurred at the 1st stage / 2nd stage separation event of the 3rd flight test of KSLV-II, which was caused by the RF signal blocking due to the retro motor ignition of KSLV-II. Exception of the 1st stage / 2nd stage separation event, the GNSS receiver could provide the navigation data over the entire flight mission of KSLV-II including 2nd stage / 3rd stage separation, payload fairing separation, ignitions and cut-offs of engines as well as the separations of the payloads. Keywords: KSLV-II, GNSS, space launch vehicle

Speaker 권병문* 한국항공우주연구원