국내에서는 교통정보교환을 위해 표준 노드‧링크 체계를 통해 도로 네트워크를 구축하고 있다. 하지만 교차로를 나타내는 노드의 ID는 일련번호를 포함한 구성 체계로 이루어져 있어 추후 유지‧관리에 어려운 형태 로 정의되어 있다. 따라서, 본 논문에서는 물리적인 값을 이용한 좌표 기반의 교차로 ID 구성 체계를 제시하였다. 표준 노드‧링크 체계에서 교차로를 나타내는 기존 노드를 대상으로 좌표 기반 교차로 ID를 구축하여 중복된 ID가 없는 것을 확인하였다. 또한 GIS 툴 없이 간단한 공간 쿼리가 가능하여 기존 노드 ID 구성 체계보다 확장성 및 활용도가 높은 것으로 예상된다.

A Study on the Coordinate-Based Composition System of Intersection ID

Duck-Ho Kim, Sung-Jin Kim, Jung-Uck Lee*

In Korea, road networks are being built through a standard node and link system for traffic information exchange. However, the ID of the node representing the intersection is defined in a form that is difficult to maintain and manage in the future because it consists of a configuration system including serial numbers. Therefore, in this paper, a coordinate-based intersection ID configuration system using physical values is presented. It was confirmed that there were no duplicate IDs by constructing coordinate-based intersection IDs for existing nodes representing intersections in the standard node and link system. In addition, simple spatial queries are possible without a GIS tool, which is expected to be more scalable and utilized than the existing node ID configuration system.

Keywords: intersection id, coordinate-based, node/link, traffic information exchange

Speaker 김덕호 한국자동차연구원