현재 김포국제공항에는 Honeywell SLS-400를 도입하여 GBAS의 시험운영에 대한 연구가 진행되고 있다. 현재 GBAS의 경우 결심고도지점에서 6km이내에 지상국 배치를 권장하고 있어 짧은 기저선 정보 구성이 불가피하다. 하지만 인접 공항의 GBAS 설비와 연계를 할 경우 장거리 기저선 정보가 확보를 통해 다양한 알고리즘 구성이 가능하다. 김포국제공항과 인접한 공항으로 인천국제공항은 직선 거리로 약 32km에 위치해 있어 GBAS의 운영범위인 23NM (42.596km)에 배치되어 있어 서로간의 상호 보완 관계를 유지할 수 있는 장점이 있다. 본 논문에서는 인천국제공항에 GBAS 장비가 설치가 되었을 경우를 가정하여 김포국제공항과 형성되는 장거리 기저선 정보를 이용하여 운영될 수 있는 GBAS 항법메시지 고장 검출 알고리즘에 대한 연구를 수행하였다.

Keywords: GBAS, ephemeris fault, long-baseline