항공, 해양, 철도 등의 분야에서 사용되고 있는 위성기반보정시스템은 도심 환경에서 건물 등 장애물에 의해 위성에서 송신한 보정 메시지를 연속으로 수신하지 못한 경우 메시지 타임아웃이 발생되어 항법 보정 성능이 저하될 수 있다. 미터급 위성기반 보정 서비스 활용은 사용 환경에 많은 영향을 받는다. 본 연구에서는 기존 위성기반보정시스템 서비스 한계를 분석하고, 위성기반보정시스템을 구성하는 다수 의 위성을 이용하여 미터급 위성기반 항법보정 서비스의 활용도를 증진시킬 수 있는 방안을 제안하였다. 활용도 증진 방안으로 새로운 보정 메시지 타입을 제시하고, 이를 지원하기 위한 수신기 기능 및 운 용 개념을 제안하였다. 본 연구에서 제안한 여러 위성을 통해 서로 다른 보정 메시지를 전송하는 방안은 미터급 위성기반 보정 서비스의 활용 증진에 도움이될 것으로 예상된다.

Strategies to Enhance the Utilization of Meter-Level Satellite Based Augmentation Service

Heeseob Kim*, Jeongrae Kim, SungKwan Ku

Satellite-based augmentation systems (SBAS) used in aviation, maritime, and railway operations can experience degraded navigation performance in urban environments due to message timeouts when correction signals from satellites are frequently blocked by buildings or other obstacles. The applicability of meter-level satellite-based augmentation services depends on operation environment. This study analyzes the problems inherent in existing service methods and proposes an approach to enhance the utilization of meter-level services by leveraging multiple SBAS satellites. A new correction message type is proposed as part of the enhancement strategy, along with the required receiver functionalities and operational concepts to support it. The proposed approach including transmitting different correction messages through multiple satellite constellations will be expected to help enhancing utilization of meter-level satellite based augmentation service.

Keywords: GNSS, SBAS, utilization, meter-level, message

Speaker 김희섭* 한국항공우주연구원