한국항공우주연구원은 세차례에 걸쳐 한국형발사체의 비행시험을 수행하였다. 한국형발사체에 탑재된 위성항법수신기는 발사체의 극한 환경이나 높은 동특성에서도 1단/2단 분리 구간을 제외한 비행 전 구간에서 발사체의 실시간 항법정보를 정확하게 계산할 수 있었으며, 이를 통해 발사체의 비행 중 위치 및 속도뿐만 아니라 획득 시각에 따른 온보드 데이터의 정확한 분석을 수행할 수 있었다. 한국형발 사 체의 1단/2단 분리 구간에서는 1단에 탑재된 역추진 모터의 점화에 따라 발생된 화염에 의해 항법위성신호의 수신이 차단되어 3~4초 정도 항법을 계산하지 못하는 현상이 발생하였다. 본 논문에서는 위 성항 법 시뮬레이터를 이용하여 한국형발사체의 1단/2단 분리 구간에서 나타난 위성항법수신기의 동작 특성을 재현한 시험 결과를 제시한다.

An Operation Characteristic Test of the GNSS Receiver at the S1/S2 Separation Event of KSLV-II using the GNSS Simulator

Byung-Moon Kwon*, Yong-Sul Shin, Young-Ho Kim, Keun-Soo Ma

The Korea Space Launch Vehicle-II (KSLV-II) has been conducted three flight tests by the Korea Aerospace Research Institute (KARI). The global navigation satellite system (GNSS) receiver onboard KSLV-II was able to calculate real-time navigation data through the entire flight missions, except for the 1st-stage and 2nd-stage (S1/S2) separation event, even under extreme flight environment and high dynamics of KSLV-II. As well as the precise position and velocity during the flights, accurate analysis of the onboard data based on the acquisition time was enabled. During the S1/S2 separation event, the GNSS signals was blocked due to the flame generated by the ignition of retro motors on the 1st-stage of KSLV-II, resulting in navigation calculations being suspended for 3 to 4 seconds, approximately. This paper described the results of an operation characteristic test for the GNSS receiver during the S1/S2 separation event using the GNSS simulator.
,br> Keywords: KSLV-II, GNSS, launch vehicle, stage separation, retro motor, signal block, signal outage, GNSS simulator

Speaker 권병문* 한국항공우주연구원