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2024-11-07 13:30-14:30 [PS-32] Poster
KASS 신호 해양 분야 활용 방안 이승호* 본 논문은 Korean Augmentation Satellite System (KASS) 신호를 해양 분야에 활용 가능성을 평가하고, 이를 통해 해양 안전 및 운영 효율성을 증대시키는 방안을 모색한다. KASS는 한국형 위성 항법 보정 시 스템으로, GPS 신호 이용 시 발생하는 위치오차를 1 m 수준으로 보정하여 정지궤도위성을 통해 우리나라 전 국토에 제공하는 국제민간항공기구 표준의 우리나라 위성 항법 보정시스템(SBAS)으로 개발되 었다. 특히 항공뿐만 아니라 해양 환경에서의 응용 가능성이 크다. KASS의 신호를 통해 해양에서의 정확한 위치 정보는 선박 항로 설정, 해양 재난 대응, 자원 관리 등 다양한 분야에서 사용할 수 있다. 본 논문에서는 해외 사례를 기반으로 국내에서 활용가능한 방법에 대하여 기술할 예정이며, 추후 발전시켜 국내에서 KASS 신호를 활용하여 해양분야에 적용할 수 있도록 방법론을 제시한다. KASS 신호가 해 양 분야에서의 높은 위치 정확도와 신뢰성을 제공하여, 해양 교통 관리, 해양 구조 및 구난, 해양 자원 관리 등 다양한 해양 활동의 효율성을 크게 향상시킬 수 있을 것으로 기대된다. 이러한 결과는 향후 항 공, 해양 분야뿐만 아니라 더 넓은 분야에서 사용될 수 있을 것으로 기대한다. The Utilization Plan of KASS Signals in the Maritime Sector Seung Ho Lee*
The possibility of utilizing signals in the maritime sector will be evaluated, and ways to enhance maritime safety and operational efficiency through these signals will be explored. Korean Augmentation Satellite
System (KASS) is a Korea-developed satellite-based augmentation system (SBAS) that corrects the positional errors occurring when using GPS signals to an accuracy of about 1 meter. It provides these
corrections across the entire Korean Peninsula via geostationary satellites, developed in accordance with the standards of the International Civil Aviation Organization (ICAO). In particular, the potential
applications of KASS are significant not only in aviation but also in the maritime environment. Accurate positioning information using KASS signals can be applied to various fields in the maritime sector, such as
ship route planning, maritime disaster response, and resource management. This paper will outline methods that can be applied domestically, based on international case studies, and propose a methodology
for future applications of KASS signals in the maritime field in Korea. It is expected that the high positional accuracy and reliability of KASS signals in the maritime sector will greatly enhance the efficiency of
various maritime activities, such as maritime traffic management, search and rescue operations, and resource management. These outcomes are anticipated to be applicable not only to the aviation and maritime
sectors but also to a broader range of fields in the future.
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