위성기반 보강시스템(Satellite-Based Augmentation System, SBAS)은 사용자에게 정확한 위치와 시각 정보를 제공하기 위해 보정 정보 및 무결성 정보 메시지를 제공하는 시스템이다. 현재 운용중인 L1 SBAS 서비스는 GPS L1 항법신호에 대해 위성 궤도 및 시계 오차, 전리층 지연 오차를 제공하여 사용자에게 미터 수준의 정확도를 제공하고 있다. Galileo, BeiDou와 같이 위성 항법 시스템이 개발되고, 다양한 주파 수 대역의 항법 신호가 제공되면서 Dual-Frequency Multi-Constellation (DFMC) SBAS 서비스가 개발되고 있다. 이에 따라 단일 주파수 사용자는 L1 SBAS를, 이중 주파수 사용자는 DFMC SBAS 보정정보를 이 용하여 보강 항법 서비스를 사용할 수 있다. 하지만, 현재 이 두 보강 서비스는 별도의 서비스이기 때문에 각각 방송을 해야 하며, 통신 대역폭을 불필요하게 사용한다는 단점이 있다. 따라서 이번 연구에서는 보정정보의 구성 및 파라미터를 변경하여 단일 및 이중 주파수 모두 사용가능한 보정 방식을 제안하였다. 또한, 실측데이터를 이용하여 단일 및 이중주파수 환경에서 제안한 방법의 성능을 평가하였다.

Design of SBAS Correction for Both Single and Dual Frequency Users

Jina Lee, Yongrae Jo, Donguk Kim, Byungwoon Park*

The Satellite-Based Augmentation System (SBAS) provides correction and integrity information messages to deliver accurate position and time information to users. The currently operational L1 SBAS service offers corrections for satellite orbit and clock errors, as well as ionospheric delay errors, for GPS L1 navigation signals, providing users with meter-level accuracy. As Global Navigation Satellite System (GNSS) like Galileo and BeiDou are developed and navigation signals across various frequency bands become available, the Dual-Frequency Multi-Constellation (DFMC) SBAS service is being developed. As a result, when using the augmentation service, single-frequency users can use L1 SBAS, while dual-frequency users can use DFMC SBAS. However, since these two augmentation services are currently separate, each must be broadcast individually, which unnecessarily consumes communication bandwidth. Therefore, in this study, we propose a correction method that can be used for both single and dual-frequency users by modifying the structure and parameters of the correction information. Additionally, we evaluated the performance of the proposed method in single and dual-frequency environments using real measurement data. Keywords: L1 SBAS, DFMC SBAS, dual-frequency, TGD

Speaker 이진아 세종대학교