해양교통안전을 위해 국제해사기구(IMO)는 해상선박 교통안전운항을 위한 전파항법기준인 IMO Resolution A.953 제정과 위성항법 성능요구조건을 발표하였고 각국에서는 IMO권고에 의한 해양교통시설로 MDGPS(Maritime Differential GPS)기준국을 설치운영하고 있다. 국내에서 운용되는 MDGPS는 해안과 내륙에 분포되어 위성항법 성능요구조건에 맞도록 GPS의 오차 성분을 관측하고 보정정보를 생성하여 300Hz대역 중파(Beacon)로 방송 서비스를 하고 있으나 고가의 중파 수신기 특성으로 소형선박과 레저용 선박은 DGPS Beacon 해양안전장비 보급이 이루어지지 않아 소형선박 해양사고 원인으로 지목되고 있고 저렴한 장비개발 보급에 의한 해양교통 안전확보가 꾸준히 제기 되고 있다. 본 논문은 기존 고가의 MDGPS Beacon 수신기 안테나구조를 소형선박과 레저용 선박에 저렴하게 공급하기 위한 일체형 Smart 타입 개발과정에서 발생되는 Smart타입 기술 특성중 Beacon 수신기와 중파 안테나간의 전기적인 RF 노이즈 문제해결 방안과 전원 IC 및 RF Cable 특성 개선으로 GPS 수신감쇄와 노이즈 특성 해결을 제시하고 통합회로 간소화로 성능과 가격 경쟁력이 확보된 Smart DGPS Beacon 수신기 기술 검증을 고찰하고자 한다.

Keywords: beacon, DGNSS, DGPS, MDGPS